Zoekresultaat:    Kaasmarkt   (in veld: Locatie)     

Aantal gevonden foto's : 38   (uit: 16996) Getoond wordt foto : 1 t/m 30	Uitgebreid zoeken
Gesorteerd op:  Locatie

Zoekresultaat verdeeld over 2 pagina's, met elk (max.) 30 foto's:

1   2       Volgende       Eind

Klik op foto voor vergroting en meer informatie

1.

Fotonummer: 000191   Kaasmarkt Kaasmarkt -- Leiden           (1937) In juli 1927 is de wekelijkse kaasmarkt verhuisd van de Waag naar de Kaasmarkt. Op de foto de bel die bij het begin van de markt werd geluid.

2.

Fotonummer: 004604   Optocht op de Kaasmarkt Kaasmarkt -- Leiden           (1939) Vertrek van een groep in een defilé bij de geboorte van prinses Irene. De start was op de Kaasmarkt, 1939.

3.

Fotonummer: 004605 (bevat 4 afbeeldingen)   Optocht Kaasmarkt Kaasmarkt -- Leiden           (17 mei 1945) Opstelling optocht ongeveer 1 week na de bevrijding mei 1945. Op de vierde afbeelding het bestuur van de 3 October Vereeniging.

4.

Fotonummer: 005925   D. Streefkerk benoemd tot schoolhoofd Kaasmarkt -- Leiden           (31 augustus 1955) de heer D. Streefkerk uit Alphen aan den Rijn (rechts), benoemd tot hoofd van de Stadhouderslaanschool, wordt gelukgewenst door de voorzitter van de Gereformeerde Schoolvereniging, H.C.F. de Greef.

5.

Fotonummer: 005927   D. Kruithof benoemd tot schoolhoofd Kaasmarkt -- Leiden           (31 augustus 1955) De heer D. Kruithof (rechts) uit Kampen benoemd tot hoofd van de Zuiderparkschool, wordt door de voorzitter van de Gereformeerde Schoolvereniging, H.C.F. de Greef, gelukgewenst op 31 augustus 1955.

6.

Fotonummer: 007114 (bevat 2 afbeeldingen)   Optocht Partij van de Arbeid 1 mei 1956 Kaasmarkt -- Leiden           (1-5-1956) Demonstratieve optocht van de Partij van de Arbeid op 1 mei 1956. Foto 1: Groepsfoto bij vertrek vanaf de Kaasmarkt. Foto 2: Vertrek van de optocht vanaf de Kaasmarkt, met drie vrouwen met vlaggen voorop.

7.

Fotonummer: 007855 (bevat 4 afbeeldingen)   Kinderoptocht tijdens Leidse bloemenweek Kaasmarkt -- Leiden           (1959) Kinderbloemencorso in het kader van de Leidse bloemenweek op 28 juli 1959.

8.

Fotonummer: 017066   Kaasmarkt Kaasmarkt -- Leiden           (1930) Kaashandel in de tijd van het paard en de wagen.

9.

Fotonummer: 018172   Militair Invaliden Huis Kaasmarkt -- Leiden           (ca. 1925) In dit pand, gebouwd in 1703, was vanaf 1916 het Militair Invaliden Huis gevestigd. Ten behoeve van de uitbreiding van de Kaasmarkt is het gebouw afgebroken.

10.

Fotonummer: 021545   Kaasmarkt Kaasmarkt -- Leiden           (ca. 1990) Kaasmarkt met optreden band.

11.

Fotonummer: 023345   Schoolgebouw Kaasmarkt Kaasmarkt -- Leiden           (03-02-1991) De Kaasmarktschool is een gemeentelijk monument. Sinds 1985 is het een kunstverzamelgebouw. Anno 2020 heeft de gemeente het gebouw verkocht aan de gebruikers.

12.

Fotonummer: 024538   Taptoe Kaasmarkt -- Leiden           (2-10-1964) Taptoe. Leden van een Leidse turnvereniging, vermoedelijk Nieuw Brunhilde, vertrekken van de Kaasmarkt.

13.

Fotonummer: 024545 (bevat 3 afbeeldingen)   3 oktober Kaasmarkt -- Leiden           (3-10-1964) Exercitie op de Kaasmarkt verzorgd door het harmonieorkest van de Veenendaalsche Sajet- en Vijfschachtfabriek. Na een muzikale wandeling door de stad werd op de Kaasmarkt een muzikale exercitie uitgevoerd. Evenals 4 jaar eerder waren er zo'n duizend toeschouwers. Op foto 2 staat de mascotte van het harmonieorkest.

14.

Fotonummer: 025327 (bevat 2 afbeeldingen)   Parkeerterrein Kaasmarkt Kaasmarkt -- Leiden           (20-10-1969) Parkeerterrein Kaasmarkt. Het plein is ontstaan na de sloop van het Militair Tehuis.

15.

Fotonummer: 025762   Kaasmarkt Kaasmarkt -- Leiden           (ca. 1920) Op deze foto van de Kaasmarkt zijn veel vrachtauto's van (regionale) bodediensten te zien. In jaren twintig en dertig van de 20ste eeuw verruilde een aantal beurtschippers de trekvaartschuit voor een motorboot en bodes verkochten hun paard-en-wagen en schaften een vrachtauto aan. Naast goederenvervoer kwamen ook lijndiensten.

16.

Fotonummer: 025765   Kaasmarkt Kaasmarkt -- Leiden           (1950) De Kaasmarkt in Leiden met uitzicht op de Koppenhinksteeg die naar de Hooglandse Kerkgracht leidt. Links op de foto het schoolgebouw van de Vereniging voor Gereformeerd Schoolonderwijs. De ingang van de lagere school was op de Hooglandse Kerkgracht. Op de Kaasmarkt was de ingang voor ulo/mulo. Het gebouw werd op 1 februari 1909 officieel geopend. Vanaf 1985 is het een kunstverzamelgebouw.

17.

Fotonummer: 025769   Bodedienst J. van Schie & Zn. Kaasmarkt -- Leiden           (ca. 1960) Johannis van Schie (Rijnsburg 28-12-1861 - Katwijk aan den Rijn 19-12-1957) opende in 1891 een bodedienst tussen Katwijk en Leiden met een handkar. Later ging het vervoer met vrachtauto's. In de jaren dertig van de 20ste eeuw reed men elke dag van Katwijk naar Leiden. Zijn zonen Th.M. van Schie, A.H. van Schie en J.A. van Schie zetten het bedrijf van hun vader voort. in 1961 opende Th. M. van Schie een nieuw bedrijfspand in de Rederijstraat in Katwijk. De bodedienst werd uitgebreid van Amsterdam tot Rotterdam en een sneldienst Holland-Twente. In 1965 werd de autosneldienst Holland-Twente overgenomen door Autosneldiensten Holland-Twente N.V. In 2005 werd het transportbedrijf van A.H. van Schie en Zonen failliet verklaard.

18.

Fotonummer: 025772   Bodebedrijf Dobbe Kaasmarkt -- Leiden           (ca. 1960) De grondlegger van het nu nog bestaande bedrijf Dobbe Transport was Pieter Dobbe die met een zeilboot de in Roelofarendsveen geteelde groente verkocht aan marktkooplui en grossiers in de grote steden in Noord- en Zuid-Holland. De zeilboten werden vervangen door vrachtauto's. In 1899 voerde de tweede generatie Dobbe een zaterdagse beurtvaartdienst uit tussen Roelofarendsveen en Leiden. In oktober 1952 werd door de Gebr. Dobbe de bodedienst van Rijpwetering - Oud Ade - Leiden van W. Waasdorp overgenomen. En in 1960 de bodedienst Leimuiden - Leiden van A. Venne. Eind jaren zestig vervoerde men geen groente meer, maar werd de focus gelegd op het vrachtvervoer. Het is nog steeds een familiebedrijf, nu geleid door de vijfde generatie Dobbe.

19.

Fotonummer: 025773   Bode Henneken op de Kaasmarkt. Kaasmarkt -- Leiden           Bode Cornelis Henneken heeft van 1919 tot 1929 met paard-en-wagen gereden. In 1929 kocht hij zijn eerste vrachtauto. Jacques Henneken heeft samen met zijn broer Aad het bedrijf overgenomen rond 1966. De bodedienst werd in 1973 verkocht aan de Gebr. Tuitel uit Moerkapelle. In 1967 begon men met verhuizingen. Het bedrijf, dat nog steeds bestaat, is uitgegroeid tot een nationaal en internationaal verhuisbedrijf.

20.

Fotonummer: 025774 (bevat 3 afbeeldingen)   Bodes op de Kaasmarkt Kaasmarkt -- Leiden           (ca. 1970) Afbeeldingen van een aantal bodediensten op de Kaasmarkt: 1. De firma Schalk & Van Breen uit Nieuw Vennep. 2. Onbekend. Op afb. 3 onder andere de firma Keijl en Zn. uit Hattem.

21.

Fotonummer: 025779   Bodes op de Kaasmarkt Kaasmarkt -- Leiden           (ca. 1950) In december 1932 nam Daniel Aart Rosmolen (Ridderkerk 23-08-1908 - Leiden 12-10-1984) de bodedienst van P. Vis Gz. over. Het bedrijf was gevestigd op de Katwijkerweg 92 in Valkenburg. In september 1970 werden het bodebedrijf en de lijndienst overgenomen door de Algemene Bodedienst C. Hogenes NV in Leiden. Alleen het expeditiebedrijf bleef bestaan. In het Leidsch Dagblad van 22 mei 1900 maakte de weduwe J. Hoogweg bekend dat zij de bodedienst Leiden- Noordwijk voort zou zetten met haar knecht Marinus Koeleman (Stompwijk 14-07-1866 - Leiden 06-01-1960). Zijn zoon Adrianus Johannes Koeleman (Noordwijk 16-12-1908 - Noordwijk 06-01-1960) nam de bodedienst van zijn vader over. Zijn zonen verhuisden met hun gezinnen naar Canada.

22.

Fotonummer: 025780   Bode op de Kaasmarkt Kaasmarkt -- Leiden           (ca. 1950) Jan Streefland richtte in 1932 een bodedienst op vanuit Oud-Bodegraven (toen nog gemeente Zwammerdam). Hij vervoerde vracht van en naar Leiden en Gouda. In 1941 werd het bedrijf verplaatst naar Rietveld-Nieuwerbrug en onderhield een dagelijkse bodedienst tussen Woerden en Leiden. Op 2 december 1957 werd de bodedienst overgenomen door Leo van Rijswijk die zich vestigde in Bodegraven. Dit bedrijf groeide uit tot Transport- en Pallethandel Van Rijswijk.

23.

Fotonummer: 025781   Bode op de Kaasmarkt Kaasmarkt -- Leiden           (ca. 1960) Hendrik Berkheij, geboren in 1925 in Katwijk, was van origine visser. Na de Tweede Wereldoorlog nam hij, met behulp van zijn schoonvader, de bekende Alphense bode T.H.B. Vis, een bodedienst op Koudekerk en Leiden over. In 1980 verkocht hij zijn bedrijf.

24.

Fotonummer: 025782   Bodes op de Kaasmarkt Kaasmarkt -- Leiden           (ca. 1950) Jan Streefland richtte in 1932 een bodedienst op vanuit Oud-Bodegraven (toen nog gemeente Zwammerdam). Hij vervoerde vracht van en naar Leiden en Gouda. In 1941 werd het bedrijf verplaatst naar Rietveld-Nieuwerbrug en onderhield een dagelijkse bodedienst tussen Woerden en Leiden. Op 2 december 1957 werd de bodedienst overgenomen door Leo van Rijswijk. Eind 19e eeuw waren de Gebroeders Broekhof beurtschippers die tweemaal per week voeren van Noordwijkerhout naar Leiden. In 1906 werd de trekschuit vervangen door een motorvaartuig. Na het overlijden van hun vader in 1928 namen twee zonen de zaak over. In 1935 werd het beurtvaartbedrijf beëindigd en werd het goederenvervoer verder per vrachtauto uitgevoerd.

25.

Fotonummer: 025783   Bode op de Kaasmarkt Kaasmarkt -- Leiden           (ca. 1960) In 1923 onderhield Philippus Lek (Ter Aar 01-12-1895 - Ter Aar 10-02-1970) een motordienst op woensdag en zaterdag van Ter Aar naar Leiden. In 1950 werd dit gewijzigd in maandag, woensdag en vrijdag met als standplaats de Kaasmarkt in Leiden. Eind jaren veertig en begin jaren vijftig van de vorige eeuw gingen de zonen meewerken in het bedrijf van hun vader. In die tijd was het bedrijf uitgebreid met een lijndienst Ter Aar-Leiden, goederenvervoer, verhuizingen en een servicestation. In februari 1964 werd de lijndienst afgestoten.

26.

Fotonummer: 025784   Bode op de Kaasmarkt Kaasmarkt -- Leiden           (ca. 1960) De Katwijker Cornelis Koelewijn was, evenals zijn vader Willem Koelewijn, bode. Vanaf 12 november 1934 was er een dagelijkse bodedienst tussen Katwijk, Rijnsburg, Oegstgeest, Leiden, Wassenaar, Den Haag en Scheveningen. Na het overlijden van vader Willem in 1941 zetten de zonen Cornelis en Willem Koelewijn het bedrijf voort. Na het overlijden van Cornelis Koelewijn in 1959 leidde zijn broer Willem Koelewijn het bedrijf. Met het overlijden van Willem Koelewijn in 1990 werd het bedrijf opgeheven.

27.

Fotonummer: 025785   Bode op de Kaasmarkt Kaasmarkt -- Leiden           (ca. 1960) Hubertus Leonardus Molkenboer uit Lisse had samen met zijn zwager Jacobus Waasdorp een bodedienst op Lisse, Leiden en Haarlem. Later werkte hij samen met zijn broers Johannes en Cornelis. Het is onbekend wanneer de bodedienst is opgeheven.

28.

Fotonummer: 025791   Bode op de Kaasmarkt Kaasmarkt -- Leiden           (augustus 1959) Bode W. Koelewijn (Katwijk-Leiden).

29.

Fotonummer: 025793   Bodes op de Kaasmarkt Kaasmarkt -- Leiden           (augustus 1959) In 1908 werd door A. Poppen het veer Warmond-Leiden overgenomen van de weduwe Jac. Heemskerk. In december 1912 ging hij samenwerken met J.J. van Seggelen. Begin jaren twintig van de 20ste eeuw ging het vervoer per motorschip. In de jaren dertig van die eeuw werd het motorschip vervangen door vrachtauto's. Waarschijnlijk is de bodedienst van de Gebr. Van Seggelen eind 1958 opgeheven.

30.

Fotonummer: 025794   Bodes op de Kaasmarkt Kaasmarkt -- Leiden           (augustus 1959) Aan de linkerkant op de foto staat de vrachtauto van Oost-West Express van de Gebr. Van der Meer. Vanaf 1 februari 1932 werd door hen de eerste autosneldienst verzorgd. Elke dinsdag, donderdag en zaterdag vertrok er een vrachtauto van de Kaasmarkt in Leiden naar Utrecht-Amersfoort-Apeldoorn-Deventer. In 1946 werd dit verder uitgebreid tot geheel Nederland. Hun vestiging vanaf 1954 was op de Hoge Rijndijk 4a tegenover het Motorhuis. In 1948 openden zij de zogeheten Transex, een kantoorark gelegen in de Oude Rijn bij de Kaasmarkt. Zij adverteerden ook met het vervoeren van bagage voor maximaal 4 personen naar vakantieadressen. In 1951 exploiteerden zij 't Glippertje, een miniatuurtreintje met als begin- en eindpunt de Oude Beestenmarkt. Dit treintje reed in het toeristenseizoen langs Leidse bezienswaardigheden. Omdat verdere uitbreiding op de Hoge Rijndijk niet mogelijk was, vertrok het bedrijf medio juli 1975 naar de Produktieweg 34 in Zoeterwoude in het industriegebied De Grote Polder.

Uitgebreid zoeken

Zoekresultaat verdeeld over 2 pagina's, met elk (max.) 30 foto's:

1   2       Volgende       Eind